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經(jīng)濟觀察網(wǎng) 記者 種昂2023年5月12日，濰柴動力(000338)與比亞迪(002594)在深圳達成戰(zhàn)略合作。當天，濰柴動力執(zhí)行總裁王德成與比亞迪集團副總裁何龍代表雙方簽署了協(xié)議，而他們身后站著的是譚旭光與王傳福這兩位汽車業(yè)的傳奇人物。

根據(jù)初步達成的合作，雙方擬利用各自優(yōu)勢在新能源領域建立更加全面的、深度的戰(zhàn)略合作關系，在山東合資生產(chǎn)動力電池，建設動力電池研發(fā)制造基地，持續(xù)強化新能源產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、價值鏈，為推動中國新能源(600617)商用車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展做出積極貢獻。

濰柴動力是中國最大的柴油發(fā)動機生產(chǎn)制造商。從2010年開始，濰柴動力董事長、CEO譚旭光就提前布局新能源業(yè)務，制定了2030年新能源業(yè)務要引領全球行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略目標。濰柴動力先后投資40多億元——戰(zhàn)略重組了加拿大巴拉德氫燃料電池、英國錫里斯固態(tài)氧化物燃料電池、瑞士飛速空壓機，研制出全國首臺氫內燃機重卡，全面布局純電動、混合動力、氫燃料電池三個技術路線，以多種技術路線并存的投資策略分散產(chǎn)業(yè)發(fā)展不確定性帶來的風險。

比亞迪在新能源車領域先后推出了刀片電池、DM-i超級混動、CTB電池車身一體化等多項技術。今年1-4月份，比亞迪累計銷量超75萬輛，在國內新能源乘用車市場位居第一。比亞迪集團董事長兼總裁王傳福制定出今年新能源車銷量300萬輛以上的市場銷售目標。

目前，譚旭光與王傳福均在山東布局了新能源業(yè)務。濰柴動力已在山東濰坊建有新能源發(fā)動機基地，譚旭光擔任董事長的中國重汽(000951)在濟南萊蕪建設了新能源重卡制造基地；王傳福于2021年在濟南布局了動力電池、芯片以及整車工廠。這都是雙方在山東實現(xiàn)戰(zhàn)略合作的產(chǎn)業(yè)基礎。

據(jù)悉，此次濰柴動力與比亞迪框架協(xié)議下的具體合作內容仍在協(xié)商之中。

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